| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
تعتبر أسطوانة الشفط الفراغي واحدة من أغلى الأسطوانات في ماكينات الورق، ويجب استخدام جهاز إغلاق بين صندوق الفراغ والجدار الداخلي للفة من أجل الختم الجيد. إنها تتكون بشكل أساسي من أخدود الختم، شريط الختم، الجهاز المرن، والمكونات الأخرى.

يتم تركيب إطار هوائي في الأسفل وآخر على جانب شريط الختم. يتم نفخ الجزء السفلي، المعروف باسم 'الإطار الهوائي المضغوط'، أولاً لجعل الشريط ملامسًا للجدار الداخلي للأسطوانة. بعد ذلك، يتم نفخ الإطار الجانبي، الذي يسمى 'الإطار الهوائي المقفل'، بينما يتم خفض ضغط الإطار المضغوط.
من خلال الهيكل المصمم خصيصًا، يتم خفض ووضع شريط الختم قليلاً، مما يشكل فجوة صغيرة بين الشريط والجدار الداخلي للأسطوانة. وهذا يضمن مستوى الفراغ في صندوق التفريغ مع تقليل التآكل.
بسبب الاهتزاز التشغيلي، قد يتحرك شريط الختم بعد فترة من الاستخدام، مما يزيد من الفجوة ويقلل من كفاءة الفراغ. عند هذه النقطة، يقوم نظام الكشف والتحكم الأوتوماتيكي بإعادة تنشيط كلا الإطارات الهوائية لاستعادة الفجوة المحددة مسبقًا بين الختم وجدار الأسطوانة.
يتم تكرار عملية التعديل هذه للحفاظ على أداء الختم المستقر.

محتوى فارغ!